Приглашенные почти со всего Узбекистана и России - дилеры и VIP гости старались сохранить интригу а журналисты с нескрываемой ухмылкой ждали, чем же их удивят.

После показа крутой презентации на сцене Тохиржон Жалилов, заместитель председателя правления АК «Узавтосаноат», анонсировал, что помимо всем известных Matiz и Gentra в следующем году мировой рынок увидят обновленные авто Ravon R2 (Chevrolet Spark), Ravon Nexia R3 (Chevrolet Aveo T250) и Ravon R4 (Chevrolet Cobalt). Кроме этого, в планах компании дополнить линейку полноразмерными седанами (Новый Malibu 2016) и кроссоверами (GM Captiva). Еще один потенциальный кандидат на продажу в экспорт под брендом Ravon – минивэн Orlando который поменяет свой шильдик уже в начале 2016 года.

Поэтапный ребрендинг коснется всех авто узбекского производства в GM-Uzbekistan. В 2016-2017годах новые лого Ravon появятся на всех авто с определенными обновлениями. Данный переход планировался давно о чем говорит бронирование доменного имени Ravon.uz еще 06-февраля 2014 года за ЗАО "ДжиЭм Узбекистан"ом.

Главным фактором ребрендинга является то что авто бренд, «Daewoo» принадлежит компании «Daewoo International». По соглашению с АО «GM Uzbekistan» было оговорено использование корейского бренда исключительно для экспортных версий авто. Срок соглашения истёк и было решено создать свой бренд.

А теперь для узбекского завода наступает действительно новая эра, потому что поэтапный переход Chevrolet и UzDaewoo в RAVON, полностью передаёт права на очень популярные свои модели, а для GM Uzbekistan это – шанс на перерождение и рывок вперед. Устаревшая Nexia, которая всем порядком поднадоела, уже доживает последние дни и уже прекратил свой выпуск. Matiz хоть и лидер компактного класса, но главный аргумент – все равно низкие цены на А Класс. Резюмируя, старые авто хиты уходили, а заменить их было нечем. И тут как с печки подоспели обновленные и популярные машины с редизайном, новым шильдиком и недорогой ценой в своем классе.